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天固密封（天津）(多圖)-SLSD65-160機(jī)械密封：

由于干運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)械變形而損壞密封面

如何預(yù)防或修復(fù)：

為防止干運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)增加沖洗流量或重新評(píng)估填料函的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、密封沖洗系統(tǒng)或沖洗方案來(lái)使熱量遠(yuǎn)離機(jī)械密封面。

通過(guò)排空填料函壓蓋中的氣體或使用錐形孔填料函壓蓋釋放滯留的蒸汽。

如果在密封面上看到狀裂紋（熱裂紋）或者堆積物（結(jié)焦），那么可能是溫度過(guò)高所致。在這種情況下，密封所面臨的高溫是由泵或密封運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量造成的。

熱裂紋

熱裂紋可以通過(guò)密封面中心出現(xiàn)的狀裂紋來(lái)識(shí)別。這些裂紋充當(dāng)切削刃的作用，導(dǎo)致密封面相互摩擦?xí)r過(guò)早磨損。

端面變形， 碳石墨環(huán)彈性模量低， 易變形。一般碳石墨環(huán)端面變形原因有如下幾點(diǎn)。

① 合成橡膠O形圈在介質(zhì)中溶脹，體積增大，碳石墨環(huán)受力偶作用而使端面變形。對(duì)此， 應(yīng)更換O形圈材料或調(diào)整O型圈過(guò)盈量及硬度。

② 壓蓋內(nèi)夾雜金屬污垢，局部受阻。對(duì)此，須清除污垢，清洗壓蓋。

③ 端面分離，彈簧阻塞，如因溫度變化引起介質(zhì)結(jié)晶、積垢，造成端面不能很好地貼合。彈簧被腐蝕而喪失強(qiáng)度也會(huì)產(chǎn)生同樣的結(jié)果。對(duì)于因腐蝕而產(chǎn)生的泄漏， 一般需要改用合適的材料，避免阻塞應(yīng)改變密封的結(jié)構(gòu)或釆用彈簧外置式機(jī)械密封， 從而可避免彈簧被阻塞與腐蝕。造成端面分離的情況還有：端面接觸閉合壓力不足， 這是因?yàn)檩S（ 或軸套）與密封圈之間摩擦阻力過(guò)大使閉合力小。阻力增加是因?yàn)橄鹉zO形圈溶脹后引起密封環(huán)卡滯；軸可能因腐蝕或電隅腐蝕而使表面失去光滑，從而增加摩擦力。當(dāng)密封圈的壓縮量過(guò)大，當(dāng)軸竄動(dòng)時(shí)，補(bǔ)償環(huán)隨軸竄動(dòng)致使密封端面不閉合。補(bǔ)償環(huán)組件與軸的間隙過(guò)小，高溫工況下，用線(xiàn)膨脹系數(shù)不同的材料組合在一起使用時(shí)，補(bǔ)償環(huán)組件容易產(chǎn)生卡滯故障。對(duì)此，必須校核因溫升引起的間隙的減小量， 軸必須具有合適的粗糙度。

保證靜環(huán)端面與攪拌軸的垂直度

釜用機(jī)械密封靜環(huán)一般要裝在釜口法蘭上，而攪拌軸則通過(guò)減速器支架固定在減速器支座上。由于反應(yīng)釜加工不了釜口法蘭平面與減速支座的平行，則常常靜環(huán)端面與攪拌軸的垂直度偏差過(guò)大影響了密封效果。因此，減速器支架安裝后先不要固定，當(dāng)將靜環(huán)安裝固定好后，再以靜環(huán)端面為基準(zhǔn)，仔細(xì)調(diào)整支架 ，直到符合垂直度要求為止。

防止軸向竄動(dòng)過(guò)大

反應(yīng)釜在裝好機(jī)械密封試壓時(shí)，有時(shí)發(fā)現(xiàn)攪拌軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，這主要是攪拌軸固定部件制造存在問(wèn)題或設(shè)備陳舊造成的，一般要求軸向竄動(dòng)量小于0.5mm，如果竄動(dòng)量過(guò)大，要進(jìn)行調(diào)整。